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鉄道模型 1 150 C 62 2 東海道形 2017-8
鉄道模型 1 150 C 62 2 東海道形 2017-8
4.4点
（12件）
レビュー一覧 12件 （総件数：12件）
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管理番号：600022996001
発売日 ：2021/03/28
メーカー：KATO(カトー)
型番 ：2017-8
状態 ：0001 通常
商品名：【新品】鉄道模型 1/150 C62 2 東海道形 [2017-8]
2017-8
商品解説■カトーの完成品Nゲージ車両、C62 2 東海道形です。
プロトタイプは昭和30年(1955)初頭の宮原機関区所属時代。砂撒管が増設された姿を再現
特徴的なデフレクターまわりの縁取りと「つばめマーク」を再現
空気作用管がC62 東海形(2017-7)とは異なる位置に配置され、キャブの屋根角にRがなく、重油タンクがテンダー上部の仕切りの後ろに設置された姿を再現
ハンドレールは各所とも銀色で再現
ナンバープレート(黒色)取付済、製造銘板「日立」印刷済
コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、パワフルかつスムースな走りを実現
実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現
ヘッドライト点灯
アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能
【実車紹介】
C62形蒸気機関車は昭和23年(1948)にD52のボイラーをベースに2-C-2(ハドソン)の足回りを組み合わせた幹線用大形旅客機として登場しました。
特急「つばめ」「はと」登場後の昭和25年(1950)には同列車の牽引機として抜擢され、ヘッドマークを掲げ、ランボード側面が白色に塗装された姿で活躍しました。
これらの中には特別塗粧が施された車両も存在し、2号機はデフレクター(除煙板)に「つばめマーク」が入り、またデフレクター周囲がステンレスで縁取りされているのが特徴で、のちに「スワローエンゼル」の愛称で親しまれました。
【商品詳細】
スケール：Nゲージ(9mm)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：搭載(コアレスモーター搭載動力ユニット採用)
ライト：ヘッドライト点灯
付属品：ヘッドマーク、交換用ナックルカプラー
発売日 ：2021/03/28
メーカー：KATO(カトー)
型番 ：2017-8
状態 ：0001 通常
商品名：【新品】鉄道模型 1/150 C62 2 東海道形 [2017-8]
2017-8
商品解説■カトーの完成品Nゲージ車両、C62 2 東海道形です。
プロトタイプは昭和30年(1955)初頭の宮原機関区所属時代。砂撒管が増設された姿を再現
特徴的なデフレクターまわりの縁取りと「つばめマーク」を再現
空気作用管がC62 東海形(2017-7)とは異なる位置に配置され、キャブの屋根角にRがなく、重油タンクがテンダー上部の仕切りの後ろに設置された姿を再現
ハンドレールは各所とも銀色で再現
ナンバープレート(黒色)取付済、製造銘板「日立」印刷済
コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、パワフルかつスムースな走りを実現
実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現
ヘッドライト点灯
アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能
【実車紹介】
C62形蒸気機関車は昭和23年(1948)にD52のボイラーをベースに2-C-2(ハドソン)の足回りを組み合わせた幹線用大形旅客機として登場しました。
特急「つばめ」「はと」登場後の昭和25年(1950)には同列車の牽引機として抜擢され、ヘッドマークを掲げ、ランボード側面が白色に塗装された姿で活躍しました。
これらの中には特別塗粧が施された車両も存在し、2号機はデフレクター(除煙板)に「つばめマーク」が入り、またデフレクター周囲がステンレスで縁取りされているのが特徴で、のちに「スワローエンゼル」の愛称で親しまれました。
【商品詳細】
スケール：Nゲージ(9mm)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：搭載(コアレスモーター搭載動力ユニット採用)
ライト：ヘッドライト点灯
付属品：ヘッドマーク、交換用ナックルカプラー
カテゴリー:
ホビー・楽器・アート##模型・プラモデル##鉄道模型##その他
商品の状態:
目立った傷や汚れなし
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
未定(出品者が手配)
発送元の地域:
静岡県
発送までの日数:
2～5日
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